कैसे और क्यों हो वायु की गुणवत्ता बेहतर?

असल में सूखी बर्फ ठोस कार्बन डाइऑक्साइड ही होती है. सूखी बर्फ की खासियत होती है कि इसके पिघलने से पानी नहीं बनता और यह गैस के रूप में ही लुप्त हो जाती है. यदि परिवेश के बादलों में थोड़ी भी नमी होती है, तो ये सूखी बर्फ के कोनों पर चिपक जाती है और इस तरह बादल का वजन बढ़ जाता है, जिससे बरसात हो जाती है. एक तो इस तरह की बरसात के लिए जरूरी है कि वायुमंडल में कम से कम 40 प्रतिशत नमी हो, फिर यह थोड़ी सी देर की बरसात ही होती है. इसके साथ यह खतरा बना रहता है कि वायुमंडल में कुछ ऊंचाई तक जमा स्मॉग और अन्य छोटे कण फिर धरती पर आ जाएं.

साथ ही सिल्वर आयोडाइड, सूखी बर्फ के धरती पर गिरने से उसके संपर्क में आने वाले पेड़-पौधे, पक्षी और जीव ही नहीं, नदी-तालाब पर भी रासायनिक खतरा संभावित है. हमारे नीति निर्धारक आखिर यह क्यों नहीं समझ रहे कि बढ़ते प्रदूषण का इलाज तकनीक में तलाशने से ज्यादा जरूरी है प्रदूषण को कम करना. यह मसला केवल दिल्ली तक ही सीमित नहीं है, मुंबई, बेंगलुरु के हालात भी इससे बेहतर नहीं हैं. दिल्ली में अभी तक जितने भी तकनीकी प्रयोग किये गये,

हकीकत में वे बेअसर ही रहे हैं. यह तो भला हो सर्वोच्च न्यायालय का जिसकी एक टिप्पणी के चलते इस बार दिल्ली में वाहनों का सम-विषम संचालन थम गया. तीन वर्ष पहले एम्स के तत्कालीन निदेशक डॉ रणदीप गुलेरिया ने भी कहा था कि दूषित हवा से सेहत पर पड़ रहे कुप्रभाव का सम-विषम स्थायी समाधान नहीं है. क्योंकि ये उपाय उस समय अपनाये जाते हैं जब हालात पहले से ही आपात स्थिति में पहुंच गये होते हैं.

सर्वोच्च न्यायालय भी कह चुका है कि जिन देशों में ऑड-ईवन लागू हैं, वहां पब्लिक ट्रांसपोर्ट काफी मजबूत और फ्री हैं. सेंट्रल पॉल्यूशन कंट्रोल बोर्ड भी अदालत को बता चुकी है कि ऑड-ईवन से प्रदूषण सिर्फ चार प्रतिशत कम हुआ है. इससे पहले हम स्मॉग टावर के हसीन सपनों को तबाह होते देख चुके हैं. दीवाली के पहले जब दिल्ली में वायु गुणवत्ता दुनिया में सबसे खराब थी, तब राजधानी में लगे स्मॉग टावर धूल खा रहे थे. वर्ष 2019 के 15 नवंबर को जब दिल्ली हांफ रही थी, तब सर्वोच्च न्यायालय ने तात्कालिक राहत के लिए प्रस्तुत किये गये विकल्पों में से स्मॉग टावर के निर्देश दिये थे. एक वर्ष बाद दिल्ली-यूपी सीमा पर 20 करोड़ लगाकर आनंद विहार में स्मॉग टावर लगाया गया.

इससे पहले 23 अगस्त को कनॉट प्लेस में पहला स्मॉग टॉवर 23 करोड़ खर्च कर लगाया गया था. इसके संचालन और रखरखाव पर शायद इतना अधिक खर्च था कि वे बंद कर दिये गये. इसी सप्ताह जब फिर सर्वोच्च न्यायालय दिल्ली की हवा के विषैले होने पर चिंतित दिखा, तो टावर शुरू कर दिये गये. सरकारी रिपोर्ट में दर्ज है कि इस तरह के टावर से समग्र रूप से कोई लाभ हुआ नहीं. महज कुछ वर्ग मीटर में थोड़ी सी हवा साफ हुई.

असल में स्मॉग टावर बड़े आकार का एयर-प्यूरीफायर होता है, जिसमें हवा में मौजूद सूक्ष्म कणों को छानने के लिए कार्बन नैनोफाइबर फिल्टर की कई परतें होती हैं. इसमें बड़े एक्जास्ट पंखे होते हैं जो आसपास की दूषित हवा को खींचते है, उसके सूक्ष्म कणों को साफ कर हवा फिर से परिवेश में भेज देते हैं.